Kravas automobiļu kolekcijas 3D modeļi

3D modeļi » Transportlīdzekļi 3d modeļi » Smagā mašīna » Kravas automašīnu kolekcijas

Parādot visas 2 rezultātus

Kravas automašīnu 3D modeļu kolekcijas ainu, animāciju, joprojām renderētu utt. 3D modelēšanai un renderēšanai. Internetā ir daudz kravas automašīnu 3D modeļu kolekciju un, protams, Flatpyramid pārāk.

Pirmo pasaulē kravas automašīnu ar iekšdedzes motoru 1896. gadā uzbūvēja Gotlībs Daimlers, un pirmo kravas automašīnu ar dīzeļdzinēju 1923. gadā ražoja Karls Benz. Kravas automašīnas (kravas automašīnas), kas paredzētas lietošanai uz koplietošanas ceļiem (ar ass slodzes ierobežojumu), var jābūt dažādu izkārtojumu: kabīne virs motora, motora pārsega vai pusbunkura, atšķiras pēc asu skaita (no divām līdz piecām vai vairāk), pārnesumkārbas (mehāniskā vai automātiskā), motora veida (benzīns, dīzeļdegviela, gāze, daudzdegviela), hibrīds), bet šasijas pamatnē vienmēr ir kāpnes vai mugurkaula tipa rāmis, kas paredzēts dažādu virsbūvju montāžai. Bezceļu kravas automašīnas var būt ar sadaloša tipa rāmi (tā saukto šarnīrveida). Viena ceļa (daudzu asu) kravas automašīnu kravnesība sasniedz 20-25 tonnas. Kopš 19. gadsimta beigām virsbūves pamats tiek uzskatīts par borta platformu, un visi pārējie pieder vai nu specializētām, tas ir, paredzētas jebkura veida kravu pārvadāšanai: iepakotas kravas - furgoni konteineriem - konteineru kuģi šķidrajām un beramkravām - cisternas, beramkravām - izgāztuves virsbūves utt., vai speciāli, kur automobiļa šasija darbojas tikai kā transporta un viena vai otra procesa vienība. Tie ietver, piemēram, kravas automašīnu maisītājus, ugunsdzēsēju automašīnas, autoevakuatorus (elektropārvades līniju, pilsētas elektriskā transporta piekārto elektrotīklu, apgaismes mastu uc pārbaudei un remontam), autoceltņus, mobilās televīzijas stacijas (PTS) utt.

Visbiežāk sastopamie kravas automašīnu kolekciju veidi ir pašizgāzēji, kas aprīkoti ar pastiprinātu metāla korpusu beramkravu pārvadāšanai, izkraujot ar apglabāšanas metodi, kurai ir īpaša, parasti hidrauliska sistēma. Atbilstoši aksiālās slodzes un ārējo izmēru parametriem, pašizgāzēji tiek sadalīti ceļa (lauksaimniecības, būvniecības un universālā) un apvidus (karjers) ceļos.