Audi 3D modeļi

Rāda 1-24 no 79 rezultātu

Audi 3D modeļi ir balstīti uz Audi AG - vācu automobiļu ražošanas uzņēmums Volkswagen grupas koncernā, kas specializējas automašīnu ražošanā ar zīmolu Audi. Galvenā mītne atrodas Ingolštatē (Vācija). Šis moto ir Vorsprung durch Technik (nozīmē - „Progress through technology”). Ražošanas apjoms 2016 ir par 1,903,259 automašīnām. 2012 vācu automašīnu eksperti izveidoja īpašu vērtējumu “Labākās lietotās automašīnas”, un Audi automobiļi bija tās augšgalā.

Audi 3D modeļi ir ļoti populāri arī 3D mākslinieku vidū, pateicoties agresīvam stilam un ilgajai vēsturei. Jūs atradīsiet visu veidu Audi modeļus, piemēram, A8, A7, A6, A5, kas izveidoti, izmantojot dažādas programmas (vray, 3ds Max, Maya).

Jūs varat pasūtīt arī pielāgotu Audi 3D modeli Flatpyramid pārāk.

Audi pašreizējā formā ir automobiļu savienības bažas pēctecis, kas izveidojās, apvienojot četras automašīnas, kas ražo automobiļus un motociklus ar zīmoliem DKW, Horch, Audi un Wanderer. Pārveidojumu dēļ tika saglabāta tikai Audi preču zīme. Pirmā Wanderer zīmola automašīna parādījās 1913, Augustus Horch organizēja savu pirmo uzņēmumu (Horch & Co.) 1899, un pēc tam, kad aizdevēji to izņēma no uzņēmējdarbības, 1909 Audi Automobil-Werke tika organizēts kā “Audi Automobile Plant” ”. Un 1910 tika izlaists pirmais auto. No vācu horča tulkots „klausīties.” Izvēloties nosaukumu jaunam zīmolam, viena Augusta biznesa partnera dēls piedāvāja dibinātāja vārdu pārvērst latīņu valodā, tas ir, Audi - imperatīvs otrās personas vienskaitļa vārda audire noskaņojums (tulkots no latīņu valodas - “klausīties”). 1921 kompānija veica sava veida izrāvienu. Šogad tika izlaists pirmais vācu auto ar kreisās puses piedziņu. Pirms tam uzņēmums nodarbojās tikai ar dzinējiem un apturēšanu, bet tagad tas sāka pievērst uzmanību kontroles ērtībai. 1928 šo zīmolu iegādājās DKW automobiļu ražotājs, un 1931 laikā notika priekšējā riteņa piedziņas automašīnas - DKW F1 - debija. Veicināja šo pasaules ekonomikas krīzi, kas sākās 1929. Fakts ir tāds, ka automobiļi ar lielu dzinēja izmēru vairs nav pieprasīti vispārējā naudas trūkuma dēļ. Un tad Audi vadītājs pavēlēja izstrādāt kompaktu automašīnu ar priekšējo riteņu piedziņu.

Šo četru autoražotāju apvienošanās stimulu piešķīra Saksijas pašvaldības banka, visu šo uzņēmumu kreditors. Viņš baidījās par ieguldījumiem autorūpniecībā. Jūnijā 29, 1932, Audi, Horch, Wanderer un DKW ražotnes apvienojās Auto Union AG. Viņa simbols kļuva pazīstams visiem četriem gredzeniem. Pēc šādas apvienošanās uzņēmums kļuva par otro automobiļu ražotāju Vācijā. Audi, DKW, Horch un Wanderer nekonkurēja. Fakts ir tāds, ka katram zīmolam tika piešķirts atsevišķs tirgus segments: Audi nodarbojās ar sporta automašīnām, DKW - motocikliem, Horch - lieliem un bagātīgi apgrieztiem automobiļiem un Wanderer - luksusa klases vidusceļam. Uzņēmums piedalījās arī sacīkšu automašīnās. Jau vairākus gadus "Silver Union" Auto Union modeļi ir ieguvuši daudzas sacensības un čempionātus visā pasaulē. Tajā pašā laikā tika noteikts liels skaits pasaules ierakstu. 1940 ietvaros tika samazināta visu koncerna civilo automašīnu izlaišana, asociācijas rūpnīcas pārgāja uz Horch 901 galvenā biroja transportlīdzekļu ražošanu.

Lejupielādējiet Audi 3D modeli Flatpyramid tagad.