Shinkansen E7 3D modelis (3ds max fbx c4d lwo ma mb obj)

3D modelis ar Behr_Bros.

Precīzs ļoti augstas izšķirtspējas Shinkansen E7 modelis ar detalizētu ratiņu un pantogrāfu. Modelis ietver lokomotīves un 6 dažādus vagonus. Tekstūras izšķirtspēja ir 8192 x 8192 pikseļi, tāpēc tuvplāni ir iespējami. Lokomotīvei un visiem vagoniem ir vidēja izšķirtspējas interjers.

Sākotnēji Shinkansen līnijas bija paredzētas diennakts pasažieru un kravu pārvadājumiem. Pašlaik tiek apkalpoti tikai pasažieri, un naktī visas Shinkansen līnijas ir slēgtas no 0: 00 līdz 06: 00 no rīta, lai veiktu apkopi. Šajā laikā regulāri darbojas vilcieni, kas darbojas gandrīz paralēli Shinkansen līnijām.

Satiksme uz Shinkansen līnijām sākās 1964 uz Tokaido Shinkansen ar ātrumu 210 km / h. Tokaido-Shinkansen līnija ir visstraujākā ātrgaitas dzelzceļa līnija pasaulē. Tas katru dienu pārvadā 375,000 pasažierus. Gada laikā tika pārvadāti 151 miljoni pasažieru (2008 marts). Pīķa stundās starp Tokiju un Osaku, lielākajām Japānas pilsētām, var būt līdz 10 vilcieniem, katrs no tiem sastāv no 16 automašīnām (ar ietilpību 1,300 sēdvietām). Shinkansen arī apkalpo pasažierus, kuri dodas uz lielākajām pilsētām no attālām vietām.

Shinkansen tīklā tiek izmantots 1435 mm platais Eiropas mērītājs, kas to atšķir no Japānas dzelzceļa vecākajām 1067 mm līnijām. Līnijas tiek elektrificētas, izmantojot 25 kV 60 Hz vienfāzes maiņstrāvas sistēmu, un mini-shinkansen līniju spriegums ir 20 kV.

Trīs gadus pēc darbības uzsākšanas ceļš sāka gūt peļņu, un 1971, pateicoties ieņēmumiem no biļešu un pakalpojumu pārdošanas, pilnībā samaksāja par būvniecības izmaksām.

Mūsdienu līnijas, piemēram, Nagano, Hokuriku un Kyushu, tika uzbūvētas ar ātrumu 260 km / h. “Vecākās” līnijas tagad ir modernizētas atbilstoši 285, 300 un 320 km / h ātrumiem (attiecīgi Tokaido, Sanyo un Tohoku Shinkansen). Tādējādi pasaulē ir tikai 4 līnijas ar darba ātrumu 320 km / h, no kurām viena Japānā ir Tohoku-Shinkansen. Ar 360th gadu plānots turpināt palielināt Tohoku-Sinkansen darbības ātrumu uz 2020 km / h. Agrāk bija plānots sasniegt šādu ātrumu 2013, bet šis projekts neizdevās.

Lielākā daļa modeļa ārējo daļu ir izveidota kā SubDivision / TurboSmooth virsma. Tas nozīmē, ka, izmantojot 3dSMax vai Maya 2013 versiju, varat viegli mainīt virsmas izšķirtspēju / gludumu.
Ja importējat zemu .obj .fbx vai .lwo versijas izšķirtspēju 3D programmatūrā, kas atbalsta SubDivision virsmas, varat arī viegli mainīt virsmas izšķirtspēju / gludumu. Modeļa bāzes versijai, kas nav izlīdzināta, ir 5246073 poligoni.

Citām programmatūras pakotnēm, kas neatbalsta SubDivision virsmas, modelis ir pieejams dažādās 2 izšķirtspējās, sākot no 5246073 līdz 6710451 poligoniem.

3ds Max 2010 / 3ds Maksimālais 2013 formāts:
Pantogrāfi ir saliekti.

3ds Max 2010 versijai ir standarta 3ds Max materiāli.
3ds Max 2013 versijai ir izmantoti VRay materiāli.

Maya 2013 formāts:
Ir iekļauta visu SubDivision virsmas daļu izvēle, lai jūs varētu viegli mainīt izšķirtspēju.

Maya 2010 / FBX / Kino 4D 9.6 / Lwo 6.0 / Obj / 3ds formāts:
2 dažādās rezolūcijās. Augsta daudzstūra izšķirtspēja ir piemērota tuvām apmetnēm.

Priekšskatījumi, kas sniegti 3dsMax, izmantojot VRay.


Pieejams lejupielādējamais parauga fails

$159.95
karte Drošība
Piegādes formāts: Lejupielādēt tikai!

Pieejamie avota 3D modeļa failu formāti

specifikācija

  • Optimizēts: Augsta poli
  • Animēts: nepatiess
  • ģeometrija: Daudzstūris
  • Materiāli:
  • plugins: neviens
  • Daudzstūri: 5246073
  • rigged:
  • Textures:
  • Vertices: 5677361
  • Failu formāti: 3D Studio (.3ds), 3D Studio Max fails (.max), Autodesk FBX fails (.fbx), kino 4D (.c4d), Lightwave (.lwo, .lw, .lws), Maya (.ma .mb) , Wavefront (.obj)
3D modeļa ID: 265691

Publicēts: oktobrī 13, 2017
SKU: 265691

Kategorija:

tag: 3d objekts
3D Mākslinieks: Behr_Bros.