AV8B Harrier II USMC 3D modelis (3ds max fbx x lwo ma mb flt hrc xsi obj)

3D modelis ar 3DArtisan

Spēles gatavs AV8B Harrier II 3D modelis. Saskaņā ar 1000 poliem, viena kvadrātveida tekstūra (1024x1024). ASV jūras korpusa marķējumi. Viegli mainīt tekstūru daudziem citiem gaisa spēkiem.

McDonnell Douglas nepadodas un nemēģina uzlabot gaisa kuģi, nemainot dzinēju. Lai palielinātu bumbas slodzi un lidojumu diapazonu, jaunajam gaisa kuģim tika piešķirts lielāks spārns ar ietilpīgām tvertnēm un liels skaits piekares punktu. Tomēr atteikums nomainīt dzinēju (un tā jaudu) noveda pie prasības, ka jauno lidmašīnu kopējais svars saglabājās vienāds ar AV-8A pamata modeļa svaru. Lai to panāktu, McDonnell Douglas inženieri nolemj izgatavot vieglo materiālu šasiju un spārnus, kā arī uzlabot lidmašīnas lidojuma raksturojumu. Tā rezultātā lielāks spārns tika izgatavots no grafīta kompozītmateriāliem (vieglāks par alumīniju un, pēc dažiem raksturlielumiem, spēcīgāks par tēraudu). Tāpat tika palielinātas un uzlabotas gaisa ieplūdes, uz spārniem uzstādīti lieli aizvari, un lielgabala tvertnei tika pievienota ķemme, lai uzlabotu lidojuma veiktspēju pacelšanās un nolaišanās laikā.

Jauno lidmašīnu izkārtojumi tika parādīti augustā 1975. Sākotnēji, lai pārbaudītu nepieciešamos uzlabojumus, tika saņemti divi lidmašīnas AV-8A. Pirmais šo prototipu lidojums notika 1978 beigās. Testi bija tik veiksmīgi, ka tika uzsākta programma, lai uzlabotu visu amerikāņu AV-8A floti. Uzlabota gaisa kuģis saņēma apzīmējumu AV-8C.

Sākumā 1980s tika pārbaudītas četras lidmašīnas, kas veidotas no nulles. 1981, British Aerospace noslēdza līgumu ar McDonnell Douglas. Saskaņā ar šo nolīgumu British Aerospace piedalījās programmā kā apakšuzņēmējs, kas nozīmēja Lielbritānijas valdības atgriešanos Harrier programmā. Ražošana sākās 1983, McDonnell Douglas uzcēla 60 procentus no lidmašīnas un British Aerospace pārējo 40. AV-8B ieradās dienestā ar ASV jūras korpusu vēlu 1983, britu versiju (GR.5) Britu Gaisa spēki pieņēma vēlāk.

Pamatojoties uz jūras korpusa lidmašīnu, tika veiktas vairākas izmaiņas. 80s beigās tika izveidota nakts operāciju iespēja (AV-8B nakts uzbrukums) - infrasarkanā priekšējā skata sistēma, kas tika izmantota kopā ar nakts redzamības aizsargbrilles, tika ievietota degunā. Visu laiku 1989-1993. 72 lidmašīnas tika būvētas AV-8B nakts uzbrukuma modifikācijā. Jūnijā 1987, British Aerospace un McDonnell Douglas nolemj izveidot Harrier II modifikāciju ar radaru. Šim nolūkam AV / 65B nakts uzbrukuma lidmašīnas degunā tika uzstādīts AN / APG-8 impulsa Doplera radars (līdzīgs tam, ko izmantoja McDonnell Douglas F / A-18 Hornet). Šis grozījums ļāva gaisa kuģim veikt gaisa apkarošanu un uzlabot tās iezīmes zemes streikiem. Marine Corps pasūtīja 31 lidmašīnu jaunā modifikācijā (Plus), tā piegādes tika uzsāktas 1993 jūlijā. Cita 72 lidmašīna tika pārveidota 1997. Pēc 1997 jūras korpusā tika izmantoti tikai Plus un Night Attack modifikācijas.

Tas ir ekspluatācijā ar ASV jūras korpusu, kā arī Spānijas un Itālijas jūras spēkiem.

Lejupielādēt AV8B Harrier II USMC 3D modeli Flatpyramid tagad.


Pieejams lejupielādējamais parauga fails

$55.00 $50.00
karte Drošība
Piegādes formāts: Lejupielādēt tikai!

specifikācija

  • Vertices: 1000
  • Daudzstūri: 989
  • ģeometrija: Daudzstūris
  • Animēts:
  • Materiāli:
  • rigged:
  • Textures:
  • Failu formāti: 3D Studio (.3ds), 3D Studio Max fails (.max), Autodesk FBX fails (.fbx), DirectX (.X), Lightwave (.lwo, .lw, .lws), Maya (.ma .mb), Open Flight (.flt), Softimage (.hrc, .xsi), Wavefront (.obj)
  • Optimizēts: Papildinātā realitāte, spēles
  • NID: 21214
3D modeļa ID: 187996

Publicēts: februārī 13, 2011
3D Mākslinieks: 3DArtisan