BMW 3 sērijas 3D modelis

Ieslēdziet BMW 3 sērijas 3D modeli Flatpyramid.

Pirmās paaudzes BMW 3 sērija (E21) parādījās 1975 kā divu durvju 1602 nomaiņa. Modelis, kas ražots ar kupejas un kabrioletu korpusiem (pēdējo ražoja Baur Stuttgart uzņēmums), bija aprīkots ar pazīstamo "Quartet" M10 1.6, 1.8 un 2 tilpumu, kā arī ar "sešu" M20 tilpumu 2. un 2.3 litri. 1975 beigās divu litru dzinējs tika aprīkots ar Bosch K Jetronic inžektoru. Pārnesumi tika nodrošināti trīs: četru pakāpju un piecu ātrumu (ar motoru 2.3) Getraga mehānika, kā arī ZF 3 HP-3 trīs. joslas automātiskā mašīna kā alternatīva. Modeļa atšķirīgā iezīme ir ķīļveidīga priekšpuses forma, tāpat kā iepriekšējos gados "pieci" (E12). Interjerā tika ieviesta jauna kosmosa organizācijas koncepcija ar nelielu galvu atpakaļ pie vadītāja priekšējā paneļa. Pēc tam šī pieeja tika izmantota daudziem BMW modeļiem.

E30 BMW 3 sērijas 3d modelis

Otrās paaudzes "trīs" (E30) parādījās 1983, un to pārstāvēja četru veidu korpusi: sedans, kupeja, kabriolets (ražots pirms 1993) un universāls cilvēks (līdz 1994). Motoru klāstu veidoja benzīna un dīzeļdegvielas agregāti: inline "četri" M10, M40 un M42 (tilpums 1.6-1.8 litri) un "seši" M20 un M21 (2.0-2.7 litri) .Dažādām modifikācijām otrajā "trīsceļu" piedāvāja septiņus pārnesumkārbu variantus. No tiem četri "mehāniķi" Getrag (četru un piecu pakāpju) un trīs "automātiskie" ZF (trīs un četrpakāpju). Sākot no 1988 līdz 1991, bavārieši ražoja visu riteņu piedziņas sedanus, kupejas un muižas automašīnas 325ix, bet no 1986 līdz 1992 bija arī jaudīgs divdurvju M3 ar nedaudz pārveidotu izskatu, modernizētais "Kvartets" 2.3, pielāgots izlaidums un sports balstiekārta.

E36 BMW 3 sērijas 3d modelis

Regulārā, trešās paaudzes BMW 3 sērija (E36) parādījās 1990. Sakarā ar palielinātu virsbūves garumu un platumu, kā arī garāku garenbāzi, jaunais uzlabotais automobilis kļuva ietilpīgāks un ērtāks. Papildus iepriekš ierosinātajiem virsbūves variantiem: kupeja, sedans, universāls (Touring) un kabriolets, bija arī trīsdurvju hečbeks (Compact), kas bija ļoti populārs Eiropā un neatrada pircēju ASV .Salīdzinot ar priekšgājēju, elektrolīnija ir ievērojami palielinājusies. Tajā bija iekļauti deviņi benzīna dzinēji ("četri" 1.6-1.9 un "seši" 2.0-3.2) un pāris turbodzinēju (1.7 un 2.5). Ar tiem tiek summēti piecu vai sešu ātrumu "mehānika" vai četru vai piecu joslu "automātika".

E46 BMW 3 sērijas 3d modelis

46 pasaules tirgū, izņemot Amerikas Savienotās Valstis, tika laists klajā ceturtās paaudzes sedans (E1998). Gadu vēlāk viņam pievienojās kupeja un daudzpusīgs cilvēks, un 2000 viņš bija kabriolets un hečbeks. Šī modeļu paaudze pircējiem guva milzīgus panākumus un kļuva par sava veida standartu klasesbiedru vidū. 2002 modeļa pārdošanas apjomi sasniedza rekordlielas 561 249 vienības. Sākot no 2000 līdz 2006, tika piedāvāta BMW M3 sporta versija ar kupejas un kabrioletu virsbūvi, un Eiropā 2003 tikai 1,400 kopijās tika iegūta BMW M110 CSL viegla 3 kg modifikācija ar jaudīgāku 3.2 modificēto versiju. (S54) dzinēju. Xdanum tika atjaunināts sedans un ceturtās paaudzes universālais cilvēks. Viņi ieguva jaunus lukturus, bamperus un jaudīgākus motorus. Nedaudz vēlāk, 2002 pavasarī, līdzīgas izmaiņas tika veiktas arī kabrioletā un kupejā. Šis "trīskāršais" bija aprīkots ar motoru 2003 variantiem - benzīna "četriniekiem" (13-1.8), "sešiem" (2.0-2.0) un pat motoru V3.2 (8), kā arī ar turbodzinējiem (4.0-2.0). Piecu un sešu ātrumu pārnesumkārba ir mehāniska un automatizēta.

Lejupielādējiet BMW 3 sērijas 3D modeli vietnē Flatpyramid radījuši dažādi 3d mākslinieki.